学习和践行科学发展观（之二）

学习和践行科学发展观

要从身边的事做起

（之二）

还自行车“路权”

不知何时起，当骑车在路上时，就发现不少非机动车道被悄悄地划上汽车停车线，有的变成收费停车区域。如电子广场周边的非机动车道、人民路、桃源路等路段上不少商店前，划出一个个停车位，有的装上停车自动计价器。

谁有权划出原本属公共的非机动车道变成停车场，甚至成为收费的停车场？其收取的费用归谁？骑车人上路必须小心穿行，时时提防从背后急驶而过的摩托车、汽车。即使如此，一旦发生意外，谁之过？总不会想到会算到那些占用公用地域的决策者、“经营者”身上吧。还有一些地方，如教育路、一些立交桥下，没有专用非机动车道设置。在过街的人行天桥上，虽设有自行车上下道，但其坡度即使是棒小伙子也难推车上下。面对这些自行车没“道”可循的状况，骑车人只好要么勇敢地进入机动车道，要么骑上人行道，侵占了行人的“路权”了。挤占人行道，使这种不合理的，且具危害的压力又传到更“弱势”的行人身上了。

在当今的社会中，存在多元、多层次的需求和众多的选择。这是一种社会进步的表征。面对变化的社会及需求，作为管理者，应如何统筹和协调呢？科学发展观的基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾。在立法与法律监督的全过程中，要以“全面协调可持续”为基本要求，加强规范人们的社会行为的方式，要为多元的需求提供选择和保障。立法部门及“一府两院”以实现全面协调可持续发展为基本要求，要为规范人们的社会、经济行为提供法律、行政、司法保障，才能促进我国经济实现又好又快的发展，建设和谐社会。