这文章写得真好,以数据说话,如果能再做一下电动车的质量调查,做一下投诉率的调查就更完美了。
06-09 08:53 网友
写的好!
04-07 09:49 网友
好的东西我们当然支持,但是弊端的出现,呼之欲出的是有效的管理,不加节制只能给交通带来严重的安全后患,否则最终的结果仍然是淘汰 因为我...
01-07 10:03 sumyy
恭喜您,您的博文 我也参加了国际性比赛了啵!! 已经由 客服中心 推荐到科技博客 推荐博文 !感谢您对科技博客的支持!期待更多新博文...
12-08 11:07 客服中心
秀丽,我们相信你一定可以的! 很久没有你的消息了,乐观的小女生,多来科技博客交流一些生活趣事呀~ 还有,最后比赛后的快乐也与我们分享...
12-05 02:59 网友
恭喜您,您的博文 5公里——起点到终点的距离 已经由 客服中心 推荐到科技博客 推荐博文 !感谢您对科技博客的支持!期待更多新博文与...
12-04 03:48 客服中心
嘻嘻, 我来啦 真是不好意思, 最近真的太忙了 都没有时间写写一下我的近况了 等明天双选会后再写吧, 那时的我相信比现在的我更加有感...
11-21 07:37 秀丽
你行的,热情开朗的美女,永远是那么的可爱
10-31 09:15 网友
好想念秀丽啊!快发表博文告诉我们你的近况吧
10-31 09:15 网友
恭喜您,您的博文 看开点吧 已经由 客服中心 推荐到圈子:百家争鸣 七彩天空!感谢您对科技博客的支持!期待更多新博文与大家分享。
09-22 03:05 客服中心
| 上一篇:我们是一家人 | 下一篇:简析中国园林发展史 |
北海市电动车调查报告
在这短短的一个多月的暑假中,我们被要求每人做一份广西区情调查,起初我一头雾水,不知从何调查起,但一回到家,一看到大街上来来往往的电动车,我突然萌发了一个念头,调查北海市的电动车,也就是我这份报告的主要内容。
2002年电动车悄悄进入北海,当时只有电动混合型自行车,还有少量踏板车。02年居民对电动车市场并不看好,大部分都一致认为买电动车(电动混合型自选车)还不如骑单车。当时只有绿源,新日,凤凰等几个老牌子。
2003年,进入北海的电动车不仅牌子多了,款式也多了。那时大部分是踏板车,少量摩托车,同时也有电动混合型电动车。我家也就在03年底买了一辆踏板车。在当时,这种车型的车速算快的了,但不能和真摩托车比,但最起码不用力就可以动,而且很方便。03年在街上见到最多的是踏板车。
2004年北海市的电动车可以和摩托车相媲美,而且它的目标不仅是上班族,而且还有上学族。但是对它种爱有佳的却是上学族,特别是高中。在北海,无论高中或初中,绝大多数学生都是外宿的,只有少部分是内宿生,因为他们的家不在市区,在郊区,一来一回不但不方便,而且很不安全又浪费时间。所以对于外宿生来说电动车的诱惑力非常之大。每天都要在家与学校间来回跑六趟。离学校近一点到没什么,但是离学校远的就不用说了,除了学习的用脑累之外,还要加上路途的体力累,那学生怎么受得了啊!当时离家远一点的,如地角、高德、银滩等地方的学生都骑电动车去学校。到了2005年几乎是电动车的天下(学校内),在学校自行车摆放范围非常小,而电动车却非常大,有的学科如北海中学的电动车摆在了学校外面。
在经过2006年2007年两年时间的抢占,电动车市场的范围越大越大,由原来的城市沿续到周边的乡镇,现在在北海市可以说是每家每户一辆电动车,有的甚至2、3辆。到
其实电动车有这一业绩并非只是一时兴起,并非泡沫经济,它是有原因的。
一、 无论城市道路还是乡镇道路都很宽广,地势平坦,树荫蔽日,超过3度的斜坡都很少,除了四川南路有一坡,岭底有两坡之外,在北海就很少找到坡了。再加上政府城市规划好,街道树木遮天蔽日,骑行在许多道路上如同在天然空调房内行驶,十分环保,十分惬意。
二、 电动车凭借其快捷,省力,环保的优点,正日益被广大居民所接受,而且接受量将日趋顶峰。快捷,省力,想念大家都可以想像得到,现在我就来说说环保方面的。
保守计算,每辆摩托车年平均行驶
除此之外,”禁摩”会在一定程度上造成部分人出行不便,但这部分人毕竟是少数。而摩托车所带来的污染,却与洗涤在城市中的每个人的利益息息相关。按欧Ⅱ标准,摩托车拜谢限值为:一氧化碳(CO)每公里拜谢妈值
环保部门表示,摩托车在居住区道路穿行时,路边的噪声瞬间值可达到70-90分贝,是影响居民夜间生活和睡眠的主要声源之一。
三、 在北海市,购买一辆新的摩托车+入户+在城市道路行驶要6250元,这还是托了关系办的,而一辆电动摩托车的价格在2550-2950元之间。保守计算,购买一辆在城市道路行驶的摩托车花的钱还不如购买2辆电动摩托车。
四、 政府支持居民购买电动车,并开展了一系列活动。中国科学院院士何作麻认为,电动车是解决城市短途交通的首选工具。现在北海居民也日益成为电动车的忠实粉丝,再加上政府开展的一系列活动,现在北海已快成为电动车的”俘虏”了。为配合”
除此之外,全国各省市也都相应开展电动车行业盛会。2006年首届秋季中国(临沂)国际电动车展览会已于
五、 品牌电动车实力强,售后服务好。2004年、2007年中国电动车十大品牌:①捷安特②邦德*富士达③绿源④英克莱⑤飞鸽⑥永久⑦新日⑧凤凰⑨大陆鸽⑩阿米尼电动自行车。其中有九大品牌,除开英克莱电动瞬息万变行车还没有入住北海,其它均已入住,而且还创下了很好的业绩。2006年电动车销量排名:①捷安特②麦科特③山东英克莱④南京天地⑤青岛澳克玛⑥金华绿源⑦绍兴新祺尔⑧苏州和平⑨上海依莱达⑩常州洪都⑾福建宏田⑿浙江卧龙⒀常州长丰⒁浙江千禧⒂河南森地。入住北海的的捷安特,麦科特,澳克玛和绿源。除此之外,还有上海本铃,木铃王,国美,广州铭发,立会,豪天,济南铃木,上海澳士达,雅迪,上海申佳,美能达,绿驹,天爵,上海志达,旭峰,上海立马,富尔欣,上海王派。
以上两组调查数据并不能完整代表北海电动车摇篮有量及其比例。由于并非节假日及上下班高峰期,学生拥有的电动车的数量并未算进去,所以这些数据只供平时非上下班时段参与。
在北海除了品牌车多外,他们的售后服务都很好,而且都是上门服务,随叫随到。以前我家买了凤凰牌电动车,不管在哪里,一旦车有问题,打个电话过去,老板就会叫人过来解决,而且他们还有专人专车解决这种总是所以我家在7月31号又买了一辆凤凰牌的电动摩托车。
六、 虽然北海市的电动车很多,但有不少车主都不知道该如何保养电池,那也就等于电动车的寿命很短。在调查中很多人都不知道正确的电池充电的方法及在什么时候进行电池保养。下面我就来说一下正确使用电池充电的方法。
1. 电动车配置专用电池,必须使用由与电动车厂提供的专用充电器充电,充电前应检查充电器的电源电压与本地电压是否相等。
2. 充电必须按充电器使用说明书操作。车上充电,必须将电门锁关闭,停止使用车上全部电器。取下充电禁止在电池倒放或侧放的情况下充电,否则会严重影响电池寿命。
3. 充电时,应放在阴凉通风处,充电器及电池上不能覆盖任何物品,以免地热引起危险。
4. 使用充电器时应注意用电安全,充电器的电源插在具有良好接地的三芯插座上,充电时应先接电池,再接220V电源。充电结束,诮先拔出充电器的电源输入插头,然后再将充电器输出插头从电池插座上拔下。
5. 勤充电、多助力。每次回家后,无论使用时间长短,都有要进行充电,保持在足电状态下使用。起步,低速,爬坡时养成用脚踏助力的习惯,避免零启动。因为启动时,瞬间电流很大,会缩短电池的使用寿命。
七、 电动车数量的猛增,引起了市政府及交管部门的重视,也正因为如此,才使得城市道路更加谨然有序。
据中广网北海
《道路交通安全法》明确规定:未满16周岁的未成年人禁止驾驶电动车。
作为北海市民,电动车是最好的代步工具,但因种种原因,造成了将电动车代摩托车使用。
通过这次调查,我发现电动车数量之多,引起交通瘫痪的可能程度很大。我希望居民能严格遵守《交通安全法》,保障交通安全,保证交通畅通无阻,有效配合交警指挥。
这文章写得真好,以数据说话,如果能再做一下电动车的质量调查,做一下投诉率的调查就更完美了。
好的东西我们当然支持,但是弊端的出现,呼之欲出的是有效的管理,不加节制只能给交通带来严重的安全后患,否则最终的结果仍然是淘汰
因为我们都希望电动车的经济~实惠~方便~环保在有效的管理之下能够成为交通生活里的一种时尚,不是吗?